Lo so, state cercando di capire da quale parte guardarla questa Citroen AMI, è successo anche a me, e l’occasione di provarla è stata ghiotta.
Piccola, piccolissima, con 2,41 m di lunghezza, 1,39 di larghezza e 1,52 di altezza, questa elettrica dalle dimensioni davvero contenute è in grado di occupare una porzione pari a circa metà di un parcheggio comune.
Minicar, “full electric”, ha un diametro di sterzata di 7,20 m che, provare per credere, vi semplificherà qualsiasi manovra cittadina dovrete affrontare e il parcheggio difficile, non potrà più essere una scusa per nessuno.
Guardo il davanti e il dietro, aspetta riprovo – mi concentro – niente da fare è proprio vero, il frontale e il retro sono uguali e in più, una porta si apre controvento, mentre l’altra normale, che stranezze, incomincia ad affascinarmi.
L’interno di Citroen AMI
Un interno razionale e sicuramente “furbo”, che a dispetto delle dimensioni generali certamente micro, vi posso assicurare, offre una abitabilità per i due posti disponibili, davvero buona.
Plastica, tutta plastica, certo ma cosa volevi e soprattutto che te ne facevi di qualcosa fatto in modo diverso per poi essere trasportato avanti e indietro di chilometro in chilometro nella tua quella sì, stretta città.
Sopra di me, seduto mentre guido, tubi metallici a vista, costituiscono il telaio e mi danno una bella sicurezza.
Voltandomi indietro, non manca un minimo di bagagliaio con un vano dietro i passeggeri utile per uno zaino tipo, potrete poi trovare tasche portaoggetti nelle porte unico stampo, in grado di trattenerne di varie dimensioni anche grosse.
Avete freddo? Nessun problema, un tasto, solo uno per questa funzione specifica lo potete schiacciare e sta proprio davanti a voi nella plancia, ma se avete caldo, l’aria condizionata non è prevista e potrete solo aprire i finestrini laterali che in omaggio alla 2CV non essendo discendenti offrono una apertura solo parziale.
Volete più aria? A questo punto per rinfrescarvi e farne entrare il più possibile, vi rimarrà solo aumentare la velocità fino al limite impostato però, dei 45 Km/h.
E’ vero, non sono ancora salito e in parte sono scettico ma qualcosa mi dice che questo piccolo mezzo non mi deluderà, anzi saprà stupirmi, la Casa francese ci abituato da sempre non solo a soluzioni innovative ma anche funzionali e credo che questa per il contesto cittadino, possa veramente essere una alternativa valida e diversa alla mobilità delle due ruote.
Dentro, vado
Mi siedo, e sto veramente comodo, sulla mia destra il freno a mano – incredibile qui c’è – mentre sulla mia sinistra trovo i tasti “D” “N” “R” per la guida.
Con uno sforzo sul volante che si fa sentire esco con facilità dal parcheggio per immettermi subito nel traffico cittadino, Genova mia cara Genova!
Plastica, plastica, tutta plastica avevamo detto, sì è vero ma questo mezzo è razionale e fatto bene, spaziosa e comoda.
Per i primi minuti di guida mi sento strano, se la cella abitativa è piccola, l’ambiente è estremamente luminoso, e udite udite, vi godete anche il cielo.
Se pensate che la velocità massima di 45 Km/h possa essere un problema, vi sbagliate, intanto perché le medie nelle città durante i vari trasferimenti sono bel al di sotto di quanto questo mezzo riesca a fare e per accorgersene bastano pochi Km di guidato, premo sull’acceleratore e la velocità sale rapidamente allungando progressivamente, rilevo un buon feeling nel parzializzarlo ed adattarmi in continuazione alla coda cittadina, al suo continuo elastico e ai suoi Stop and Go, mentre il freno quando azionato, entra subito in esercizio assicurando spazi brevi e sicuri di frenata.
Cara Citroen Ami, mi hai favorevolmente stupito, sei stata anticonformista, hai azzardato le linee in nome del risparmio per il contenimento dei costi generali unificando gli stampi, ti sei ispirata a soluzioni storiche del passato funzionali ancora oggi, sei essenziale nella dotazione ma senza mai far mancare il necessario, il vero necessario, perché qui l’uso è cittadino, breve, facile, comodo, pratico ed efficiente.
Siete amanti della personalizzazione? Avete di che divertirvi tra stickers ed accessori.
Citroen AMI e tutti gli altri modelli disponibili, li potete trovare presso concessionaria Gecar del Gruppo GE che ringrazio per la collaborazione.
